Địa điểm: Benlaguru, Ấn Độ
Diện tích: 380.000m2
Architects: Skidmore, Owings & Merrill + Enter Projects Asia
Với việc khánh thành Terminal 2 tại sân bay Kempegowda International Airport với kiến trúc không gian đặc biệt mới lạ, hành khách khi đến với Ấn Độ đã có những trải nghiệm hoàn toàn khác biệt về 1 sân bay quốc tế.
Một trung tâm trung chuyển mới: 1 không gian ngoài trời đồng thời đồng thời là 1 trung tâm bán lẻ và tổ chức sự kiện. Từ trung tâm trung chuyển này kéo dài qua các lối đi của nhà ga, hành khách sẽ được trải nghiệm hành trình khám phá thiên nhiên bởi các bố trí của đội ngũ thiết kế qua cây trồng bên trong, khu vườn bên ngoài và các vật liệu tự nhiên phong phú. Được ốp bằng gạch, tre kỹ thuật và kính, khu phức hợp này bao gồm một tập hợp các tòa nhà liên kết với nhau bằng một dải không gian cảnh quan ngoài trời liên tục được thiết kế với sự hợp tác của Grant Associates và các nhà thiết kế Abu Jani/Sandeep Khosla—một “nhà ga trong một khu vườn” ” điều đó ám chỉ danh tiếng của Bengaluru là “thành phố vườn”.
Đối với những du khách đến, phong cảnh trù phú này sẽ cho thấy trước được khung cảnh của Karnataka. Còn đối với những du khách rời đi, nó sẽ tồn tại như 1 kỷ niệm đẹp lâu dài về 1 thành phố xanh tươi. Cấu trúc chứa 11 cổng được kéo ra khỏi khu phức hợp chính bao gồm các điểm đến, cơ sở làm thủ tục, trạm kiểm tra an ninh, lấy lại hành lý và gian hàng bán lẻ, đồng thời cả hai được kết nối bằng một “vành đai rừng” ngoài trời rộng lớn. Cảnh quan tươi tốt này tràn ngập hệ thực vật bản địa, những con đường uốn khúc nhiều tầng và những gian nhà hai tầng được lợp bằng tre và lấy cảm hứng từ nghề dệt mía truyền thống của Ấn Độ. Mạng lưới cầu và lối đi bộ ngoài trời sẽ mang đến cho hành khách khởi hành một ốc đảo yên tĩnh, phản chiếu trong sự nhộn nhịp của một sân bay quốc tế.
Nội thất của Terminal 2 được lấy cảm hứng từ vẻ đẹp tự nhiên và xanh tươi của vành đai rừng. Một loạt các chậu cây treo và cửa sổ trần được lọc qua những lưới tre tinh tế làm cho những không gian này trở nên phong phú. Mỗi cột của tòa nhà bao gồm một cụm gồm bốn thanh thép bọc tre, mang kết cấu của các lưới xuống sàn và nâng cao cảm giác về ánh sáng và không gian bên trong. Đồ nội thất tùy chỉnh được bọc bằng mây dệt truyền thống và đá granit màu nâu ngà có nguồn gốc địa phương mang lại cho nhà ga cảm giác ấm áp và thoải mái. Và trong khu vực bán lẻ của khu phức hợp, các thác nước trong nhà lấy cảm hứng từ những tảng đá và đường thủy ở Karnataka trở thành tâm điểm đặc trưng đồng thời làm mát nhiệt độ bên trong.
Hệ thống kết cấu của Terminal 2 được thiết kế với hai mục tiêu chính: đạt được tính bền vững thông qua hiệu quả kết cấu và tính kinh tế. Và kết quả là mái nhà của Terminal 2 chính là mái nhà nhẹ nhất trên thế giới ở quy mô này, được làm hoàn toàn bằng vật liệu sản xuất trong nước và được xây dựng bằng công nghệ xây dựng địa phương. Mái nhà phía trên sảnh nhận phòng và bán lẻ có khung thép nhịp dài, được hỗ trợ bởi các cột thép cách nhau 18 mét. Các cột bao gồm bốn trụ riêng lẻ được bọc bằng tre và liên kết với nhau, tạo cảm giác nhẹ nhàng cho kết cấu. Vì du lịch hàng không là một ngành không ngừng phát triển nên tính nhất quán của mạng lưới các cột cũng sẽ mang lại sự linh hoạt tối đa để thích ứng với những thay đổi theo thời gian.
Tính bền vững và sức khỏe là những cân nhắc quan trọng ở mỗi giai đoạn của quá trình thiết kế. Terminal 2 đã được công nhận là nhà ga lớn nhất thế giới đã được USGBC (Hội đồng Công trình Xanh Hoa Kỳ) chứng nhận trước là tòa nhà LEED Platinum trước khi đi vào hoạt động. Nhà ga cũng đã nhận được chứng nhận Bạch kim của IGBC (Hội đồng Công trình Xanh Ấn Độ) cho kiến trúc và thiết kế bền vững. Các khu vực ngoài trời rộng rãi của tòa nhà được thiết kế nhằm tối đa hóa sức khỏe trước đại dịch Covid-19. Ngoài những đặc điểm có thể nhìn thấy này, nhà ga còn áp dụng nhiều cải tiến bền vững phức tạp, bao gồm hệ thống tòa nhà thông minh và che nắng rộng rãi, cũng như các vật liệu tái tạo. Nhà ga sẽ chạy hoàn toàn bằng năng lượng tái tạo, cũng sẽ thu giữ, xử lý và tái sử dụng nước mưa từ khắp sân bay. Trung tâm trung chuyển sẽ giúp giảm bớt giao thông và hạn chế ô nhiễm hơn nữa, đồng thời tính linh hoạt của các cổng sẽ bảo vệ nhà ga khỏi sự lỗi thời và cho phép nó phát triển mạnh như một điểm đến du lịch quốc tế trong tương lai.
Nguồn: Archdaily
Biên soạn lại: Tom